Lyftkraft och luftmotstånd
I likhet med en flygplansvinge är lufthastigheten högre på bilens ovansida än undersida, vilket leder till ett lägre lufttryck på ovansidan och en resulterande kraft uppåt. Storleken på denna lyftkraft bestäms av tryckskillnaden mellan karossens över- och undersida. På extrema sportbilar är undersidan därför utformad så att karossen i stället
Information om artikeln
Medverkande
Sven Åsander, Bosse Andersson
Källangivelse