Staten bygger vidare
Statens järnvägsbyggande fortsatte i första hand mot norr och nordväst: Storlien på Mellanriksbanan nåddes 1882 och Boden på Malmbanan 1894. På den av ett brittiskt bolag påbörjade och av staten övertagna Malmbanan hade då sträckan Luleå–Boden–Gällivare varit i drift sedan 1892, men slutpunkten Narvik nåddes först 1902. De norrländska kuststäderna
Medverkande
Christer Engström
Källangivelse
Vill du komma åt hela artikeln?
Objektiv och pålitlig kunskap.
Prova det, du kommer att gilla det!
Marknadsledare i Sverige.