Det första elloket byggdes 1838 i Storbritannien av Robert Davidson (1804–94). Det var batteridrivet och togs aldrig i kommersiell drift eftersom dåtidens batterier var för ömtåliga och svaga. Först sedan Werner von Siemens 1879 konstruerat ett ellok som tog energin utifrån (via skenorna) slog eldriften igenom. Hans konstruktion utvecklades först för spårvägar; den första eldrivna spårvägen öppnades för allmän trafik i Berlin 1881. Ellok sattes

(65 av 460 ord)
Vill du få tillgång till hela artikeln?

Medverkande

  • Lars Olov Karlsson
Källangivelse
Nationalencyklopedin, Ellokets historia. http://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/lång/ellok/ellokets-historia