Elektrifieringen
Tidigt diskuterades eldrift vid de svenska järnvägarna, främst av ekonomiska skäl eftersom stenkolsimporten var dyr. Den första elektrifierade järnvägen var bruksbanan vid Boxholm (1890), och den första med eldrift i persontrafik var Djursholmsbanan (1895). SJ inledde en omfattande provdrift från Stockholm till Järva (nu Ulriksdal) och Värtan 1905–08 vilken ledde
Information om artikeln
Medverkande
Christer Engström
Källangivelse