Historik
I slutet av 1850-talet utförde den tyske ingenjören August Wöhler (1819–1914) de första systematiska undersökningarna av utmattningsbrott på hjulaxlar för den tyska järnvägsindustrin. Han observerade att stålaxlar kunde haverera på grund av en upprepad belastning som var avsevärt mindre än den som krävdes för ett haveri vid en enstaka belastning.
Information om artikeln
Källangivelse