Zebralagen i praktiken |
|
Lagändringen 2000 som gav fotgängarna företräde vid övergångsställen, zebralagen, har inte lett till färre dödsoffer. På Vägverket förklarar man sig vara nöjd med att statistiken tvärtom inte försämrats. Varje år dödas 10-15 personer vid övergångsställen. Framför allt drabbas äldre människor som rör sig långsamt och har svårare att hålla uppsikt. När väjningsplikt för biltrafikanter vid obevakade övergångsställen infördes 2000 fanns en oro att fler gångtrafikanter ouppmärksamma, oförsiktiga eller sådana som håller på sin rätt skulle dödas. Nu vet vi att så inte blev fallet, siffran ligger fortfarande kvar på samma nivå som tidigare. I någon mån är vi lättade. Vi var väldigt oroliga att dödsolyckorna skulle öka, men vi ville ändå genomföra lagändringen för att ändra maktbalansen i trafiken och ge gående större rättigheter, säger Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör på Vägverket, till Svenska Dagbladet. För att minska antalet dödsolyckor skulle det krävas andra lösningar. Vägverket talar bland annat om att hastighetssäkra övergångsställena för att få bilisterna att köra långsammare. (Artikeln publicerad 2002-05-22) |
